Bagage cabine EasyJet et bagage à main : taille, poids et conseils 2025

Avant d’embarquer avec EasyJet, mieux vaut bien connaître leurs règles sur les bagages cabine. Parce qu’ici, la moindre roue qui dépasse se paie au prix fort. Croyez-en mon expérience : j’ai moi-même découvert à la dure qu’une valise cabine “standard” pouvait soudain devenir illégale à bord… et me coûter le prix du billet en supplément.

EasyJet ne plaisante pas avec les dimensions : 45 x 36 x 20 cm pour le petit bagage à main, pas un centimètre de plus, sinon direction la soute et passage à la caisse. J’ai longtemps crié au scandale avant de relire leurs conditions et d’admettre que j’avais simplement lu trop vite. Si, comme moi, vous voyagez souvent avec une valise cabine, cet article va vous éviter des frais inutiles (et quelques sueurs froides à la porte d’embarquement).

1. Quelle taille pour le bagage cabine EasyJet ?

2. Mon expérience avec EasyJet : amende et dépassements

3. Sac à main, sac à dos, valise : ce que EasyJet autorise vraiment

4. Formules, options et tarifs EasyJet

5. Contrôle des bagages EasyJet : gabarit et astuces

6. Bagage cabine EasyJet refusé : que faire ?

7. Y a-t-il une limite de poids chez EasyJet ?

8. Modèles conformes EasyJet : valise et sacs cabine

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Quelle taille pour le bagage cabine EasyJet ?

Soyez très attentif aux dimensions du bagage cabine EasyJet, car la compagnie low cost a ses propres règles, bien plus strictes que celles de la majorité des compagnies aériennes. J’ai longtemps voyagé avec une valise cabine "standard" sans jamais me poser de question… jusqu’au jour où j’ai compris à mes dépens qu’EasyJet jouait dans une autre catégorie...

Petit bagage à main EasyJet 45 x 36 x 20 cm : le format gratuit

En 2025, pour ne pas payer de supplément en voyageant avec EasyJet, votre bagage à main ne doit pas dépasser 45 x 36 x 20 cm, poignées et roulettes comprises. C’est le petit bagage cabine qui se glisse sous le siège devant vous, et non dans le compartiment supérieur.

C’est minuscule, oui, mais c’est le prix à payer pour bénéficier des tarifs les plus bas.

Mieux vaut donc choisir un sac ou une petite valise parfaitement adaptée à ces dimensions, sans quoi votre vol "pas cher" peut vite se transformer en mauvaise surprise à 48 € de supplément à la porte d’embarquement.

Pour vous donner une idée des dimensions, voici deux modèles :

• Valise 45 x 20 x 36 (American Tourister)

• Sac à dos 45 x 20 x 36 (Cool Life)

Grand bagage cabine EasyJet 56 x 45 x 25 cm : le format payant

Le grand bagage cabine EasyJet (56 x 45 x 25 cm) correspond à une valise cabine classique, celle que la plupart d’entre nous utilisent pour un week-end. Problème : ce format est devenu payant sur ces vols. Pour l’emporter, il faut souscrire à une option "grand bagage cabine" ou à une offre "Standard Plus", qui inclut aussi le Speedy Boarding.

En clair, si vous ne payez pas, cette valise finira en soute… et vous avec une note salée.

Différence entre bagage cabine standard et bagage EasyJet

Le format IATA standard (55 x 35 x 20 cm) est accepté par la majorité des compagnies, mais pas par EasyJet, qui impose une hauteur réduite de dix centimètres.

Résultat : votre valise cabine habituelle devient, selon EasyJet, un “grand bagage” soumis à supplément. C’est la politique maison, stricte, mais clairement affichée sur leur site.

Mieux vaut connaître cette règle avant de réserver et au moment de remplir votre valise, plutôt que de le découvrir devant le gabarit métallique à l’aéroport.

C’est légal, tout ça ?

Si vous trouvez que payer 48 € pour emporter une simple valise cabine relève de l’arnaque… vous n’êtes pas seuls. Le 21 mai 2025, UFC-Que Choisir, la CLCV et douze autres associations européennes ont attaqué sept compagnies low cost, dont EasyJet, Ryanair, Volotea, Transavia, Vueling, Wizz Air et Norwegian, pour “pratiques commerciales illégales”.

Leur argument ? Ces frais sont contraires à une décision de la Cour de justice européenne rendue en 2014, qui stipule qu’un bagage cabine “de taille et de poids raisonnables” doit être inclus dans le prix du billet. Autrement dit : faire payer un supplément pour une valise cabine n’est pas censé être autorisé.

Les associations ont saisi la DGCCRF et la Commission européenne, réclamant une enquête et des sanctions. L’Union européenne discute justement d’une révision du règlement sur les droits des passagers aériens : l’occasion idéale, espèrent-elles, de mettre fin à ces tarifs abusifs. (Lisez l'article de france Info : Tarifs abusifs des bagages cabines).

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Mon expérience avec EasyJet : attention aux dépassements

Le jour où j'ai payé 48 € d'amende à Easyjet

J’ai pris un vol EasyJet il y a peu de temps, ravie d’avoir déniché un Paris-Toulouse aller-retour à 48 €. Bonne humeur, café à la main, j’arrive confiante à l’aéroport avec ma fidèle valise cabine, celle qui m’accompagne depuis des années. Et là, surprise : au moment de l’embarquement, un membre du personnel EasyJet m’interpelle pour me dire que mon bagage à main n’est pas autorisé en cabine.

Interloquée, je lui explique que ma valise respecte les dimensions standard (les fameuses normes IATA) et que je ne vois pas où est le problème. Il m’indique alors, d’un geste froid et sans appel, le gabarit métallique dans lequel je dois faire entrer ma valise pour qu’elle puisse voyager gratuitement.

Je tente l’expérience, sûre de moi… jusqu’à ce que les roues dépassent de 5 cm. Cinq malheureux centimètres qui allaient me coûter cher.

Résultat : une pénalité de 48 €, soit le prix exact de mon billet. Ma valise a été envoyée en soute, sans qu’on me laisse le choix, et j’ai découvert à ce moment-là ce que beaucoup ignorent encore : chez EasyJet, le bagage cabine standard (55 cm de haut) est considéré comme un “grand bagage cabine” soumis à supplément.

Et tenez-vous bien : cette sanction de 48 € s’applique par trajet ! Autrement dit, 96 € de frais aller-retour pour quelques centimètres de trop.

Bilan de l’histoire : mon vol à 48 € A/R m’a coûté le triple.

Heureusement, pour le vol retour, j’ai réussi à passer entre les mailles du filet du contrôle bagages, un vrai coup de chance, car le personnel était en plein rush. Moralité : EasyJet ne plaisante pas avec les dimensions. Lisez bien les conditions avant de réserver, car le moindre centimètre de trop peut coûter cher. Je vous explique ci-après comment éviter de vous faire avoir comme moi.

Scandale ! C’est écrit où ?

Je ne vais pas mentir : la première fois que c’est arrivé, j’ai crié au scandale. Convaincue de m’être fait arnaquer, j’ai aussitôt rouvert mon ordinateur pour vérifier si EasyJet avait vraiment précisé quelque part la taille autorisée des bagages cabines.

Et là… verdict sans appel. Mea culpa.

En réalité, c’est écrit partout. Noir sur blanc. En lettres capitales. Et même en couleur.

Quand on réserve un vol sur le site EasyJet, on passe par au moins trois pages qui rappellent la taille du petit bagage à main, le tarif du grand, et les frais de dépassement à l’embarquement. Mais évidemment, j’ai fait comme tout le monde : j’ai cliqué sur “suivant” sans lire les détails.

Je comprends mieux, avec le recul, la tête du personnel quand je me suis insurgée à la porte :

“Quoooi ? Mon bagage est trop grand ?! Mais c’est scandaleux ! Je n’ai pas été prévenue !”

Si. J'avais été prévenue. Trois fois. La preuve en images

Dans les conditions générales de la compagnie, tout est clair :

• Le bagage à main gratuit ne doit pas dépasser 45 x 36 x 20 cm.

• S’il dépasse, il part directement en soute et coûte 48 €.

• Le supplément à 7,99 € pour un grand bagage cabine n’est valable que pour ceux ayant réservé un siège Up Front, Extra Legroom, ou possédant une carte EasyJet Plus.

Bref, EasyJet n’a rien caché. C’est juste moi qui n’avais pas lu. Et aujourd’hui, chaque fois que je réserve un vol, je prends le temps de vérifier les dimensions.

Comme quoi, entre “arnaque” et “inattention”, il y a souvent… un clic trop rapide.

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Sac à main, sac à dos, valise : ce que EasyJet autorise vraiment

Avec EasyJet, on ne plaisante pas avec les dimensions. Le personnel d’embarquement est redoutablement attentif : un seul bagage à main est autorisé gratuitement. Pas un de plus, pas même un petit sac à main “innocent” glissé sur l’épaule. Rien ! Ils ne sont pas là pour faire des cadeaux (et, entre nous, j’ai l’impression qu’ils sont payés à la commission sur les amendes).

Alors si vous tenez à votre portefeuille, glissez vite votre petit sac à main dans votre bagage avant d’arriver à la porte d’embarquement.

Peu importe le contenant, seule la taille compte.

Que vous voyagiez avec une valise rigide, un sac à dos ou un sac de sport, EasyJet ne fait pas de différence : tout doit tenir dans un seul bagage de 45 x 36 x 20 cm, roues et poignées comprises. C’est le gabarit qui décide, pas la forme. Tant que votre bagage se glisse sous le siège devant vous (sans dépasser d'un iota), c’est bon. Sinon, c’est direction la soute, et un petit trou dans le budget vacances.

Peut-on prendre un sac à main en plus ?

Seulement si vous avez payé pour ça. Avec un billet “Standard”, c’est non. Avec un siège “Up Front” ou “Extra Legroom”, c’est oui : vous pouvez emporter un petit sac supplémentaire (sac à main ou ordinateur portable). Mais sinon, il faudra tout faire tenir dans un seul sac de 45 x 36 x 20 cm. Autant dire qu’il faut être organisée et faire preuve d’un vrai talent pour le pliage et le rangement de votre valise.

J’ai déjà tenté la carte du sourire, du “c’est juste mon ordinateur”, du “je le garde à la main, promis”... Rien n’y fait. Chez EasyJet, c’est noir ou blanc : soit vous payez, soit vous partez :)

Sac à dos 45x36x20 cm : le meilleur choix pour EasyJet

Après quelques vols (et quelques frais surprise), j’ai trouvé la solution : le sac à dos souple. C’est l’option la plus pratique, la plus tolérée, et souvent celle qui passe sans le moindre contrôle. Un sac à dos a ce petit côté “inoffensif” qui joue en votre faveur. Il se glisse sous le siège, ne fait pas “bagage cabine” aux yeux du personnel, et permet de contourner bien des galères. En plus, il oblige à voyager léger. Pour des affaires pour un week-end, un sac de 30 litres peut suffire. L’essentiel y tient, à condition d’oublier le sèche-cheveux et les “au cas où”.

Mon sac à dos conforme EasyJet

J’utilise désormais un CabinMax 45x36x20 cm, pile aux dimensions EasyJet. Il m’a sauvé plus d’un embarquement. Il est léger, bien compartimenté, et surtout parfaitement conforme (je n’ai plus jamais entendu le fameux “Madame, votre bagage dépasse le gabarit”).

Ce que j’aime :

• il pèse à peine 500 g,

• il a un compartiment pour ordi 15,6 pouces,

• il s’ouvre comme une valise (pratique pour l’organisation),

• il est garanti trois ans.

En revanche, pas de sangle de poitrine ni de ceinture lombaire, ce n’est donc pas un sac de rando, mais il fait très bien le job pour un city-trip ou un vol express.

Si vous souhaitez un bagage à main avec une coque rigide, optez pour cette valisette qui est aux mêmes dimensions que ce sac à dos.

Avec ces modèles, vous ne risquez plus de vous faire aligner pour 5 cm de trop.

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Formules, options et tarifs EasyJet

Si vous espérez monter dans l’avion avec votre valise cabine standard de 55 cm, préparez-vous à passer à la caisse. EasyJet considère ce format comme un grand bagage cabine, donc payant.

Pour bénéficier de cet “upgrade”, plusieurs options s’offrent à vous lors de la réservation.

Options Standard, Standard Plus et Essentials : ce qu’elles incluent

Quand vous achetez votre billet sur le site EasyJet (ou via un comparateur), une fenêtre pop-up s’affiche au moment du choix de l’offre.Voici ce qu’elle propose en 2025 :

• L’offre Standard : c’est la moins chère, mais aussi la plus stricte. Vous pouvez voyager gratuitement avec un petit bagage à main de 45 x 36 x 20 cm, qui doit se glisser sous le siège devant vous.

• L’offre Standard Plus : elle inclut un grand bagage cabine (jusqu’à 56 x 45 x 25 cm) + le Speedy Boarding. Elle coûte environ 93 € aller-retour, mais vous évite la pénalité à la porte.

• L’offre Essentials : elle permet d’ajouter un bagage en soute jusqu’à 23 kg (sans Speedy Boarding). Comptez environ 76 € pour un aller-retour.

En résumé, vous ne pouvez pas simplement payer un petit supplément pour votre valise cabine “classique” au moment de la réservation : il faut changer de formule, et donc de tarif.

Et honnêtement, payer 93 € juste pour garder sa valise près de soi pendant un vol d’une heure, ça fait réfléchir. Mieux vaut parfois mettre ce budget dans un bagage en soute, c’est moins cher, même si personne n’aime attendre au tapis à l’arrivée.

➜ La meilleure solution pour payer votre vol Easyjet au meilleur prix, est donc de voyager avec un petit bagage cabine au format accepté par la compagnie, comme celui-ci.

EasyJet Plus et Speedy Boarding : avantages pour les bagages

Pour les voyageurs réguliers (ceux qui connaissent par cœur le code des portes d’embarquement), il existe une autre option : l’abonnement EasyJet Plus.

Facturé 215 € par an, il vous donne accès à :

• un grand bagage cabine gratuit (56 x 45 x 25 cm),

• une file prioritaire pour l’embarquement,

• et la possibilité de choisir vos sièges gratuitement.

L’abonnement est vite rentabilisé si vous prenez au moins trois vols par an avec un grand bagage cabine.

Tarifs des bagages cabine et en soute 15 kg / 23 kg

Si votre bagage cabine dépasse la taille autorisée, EasyJet vous fera payer 48 € à la porte d’embarquement, et votre sac partira en soute sans discussion. Cette pénalité s’applique par trajet : l’aller-retour vous coûtera donc 96 € pour quelques centimètres de trop.

Si vous préférez anticiper, vous pouvez ajouter un bagage en soute directement au moment de la réservation :

• 15 kg : à partir de 32 € (selon la destination)

• 23 kg : entre 40 et 60 € selon les dates et les vols

Autrement dit, payer pour un bagage en soute revient souvent moins cher que de se faire sanctionner à l’embarquement.

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Contrôle des bagages EasyJet : gabarit et astuces

Quand et où EasyJet contrôle la taille du bagage cabine ?

Chez EasyJet, le contrôle ne se fait pas toujours, mais quand il se fait… il est impitoyable. En général, les vérifications ont lieu à la porte d’embarquement, juste avant de monter dans l’avion. Parfois aussi au comptoir d’enregistrement, surtout si le vol est plein. Et dans certains aéroports, le fameux gabarit métallique orange trône fièrement à l’entrée de la file d’attente, histoire de refroidir les plus téméraires avant même le contrôle.

Le personnel jette un coup d’œil rapide à votre bagage, et s’il doute, il vous demande gentiment (ou pas) de le glisser dans le gabarit. Si ça ne rentre pas parfaitement, même à cause des roues ou de la poignée, c’est direction la soute, et la note est salée : 48 €.

Bagage souple ou rigide : lequel passe le mieux ?

Une chose est sûre : le sac souple est votre meilleur allié chez EasyJet.

Un sac à dos ou un bagage à l'épaule souple est plus discret, et les agents ont tendance à moins contrôler ce type de bagage.

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Y a-t-il une limite de poids chez EasyJet ?

Sur ce point, EasyJet est plutôt cool : il n’y a pas de limite de poids fixe pour le bagage cabine. Tant que vous êtes capable de le soulever seule et de le glisser dans le compartiment dédié, personne ne viendra le peser. C’est la bonne nouvelle.

Vous pouvez emporter 20 kilos de briques si ça vous chante, mais pas un centimètre de plus que les 45 x 36 x 20 cm réglementaires. Les agents d’embarquement ont l’œil, le gabarit est là pour ça, et il ne suffit pas de pousser un peu pour que “ça rentre”. Après, si c'est un bagage souple, moins votre bagage sera chargé, plus il entrera dans le gabarit.

J’ai déjà vu des voyageurs transpirer à essayer d’aplatir leur sac comme une crêpe pour éviter les 48 € de pénalité. Spoiler : ça ne marche pas.

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Bagage cabine EasyJet refusé : que faire ?

Vous pensiez passer l’embarquement fingers in the nose ? Mauvaise pioche. Chez EasyJet, la règle est simple : si ça dépasse, vous payez.

Il n’existe officiellement aucun moyen d’y échapper : dès que votre bagage touche le gabarit sans y rentrer, c’est fini. Le verdict tombe, l’étiquette orange aussi (ce petit autocollant que le personnel colle sur les bagages à main qui partent finalement en soute). Et vous commencerez les vacances avec un trou de 48 € ou 96 € aller-retour.

Solutions à l’aéroport si votre valise dépasse

Si vous réalisez trop tard que votre valise est trop grande, il reste quelques options, plus ou moins bonnes :

• Option désespoir : abandonner la valise. Si votre veille valise vaut moins que l’amende et qu'elle n'est pas trop remplie, achetez une cabine conforme à l'aéroport (un bagage neuf coûte moins cher que l'amende). Si vos vêtements ne rentrent pas, portez vos 3 pulls sur vous, rien ne l'interdit :)

• Option diplomatie : s’arranger avec un membre EasyJet Plus. Les voyageurs EasyJet Plus ont droit à deux bagages cabine. Si vous tombez sur l’un d’eux dans la salle d’embarquement, tentez le coup : sympathisez et négociez pour que votre valise passe “sous leur quota”. Certains acceptent volontiers de donner un coup de main, solidarité entre voyageurs, on connaît.

  Mais attention : les agents EasyJet ont l’œil. J’ai déjà assisté à une scène où un EasyJet Plus compatissant a voulu rendre service à une passagère désespérée… et s’est fait recadrer net par le personnel : “C’est pas légal, madame, vous ne pouvez pas transférer un bagage à un autre passager !” Ambiance shérif du terminal, badge au vent et ton dramatique, comme si on tentait une fraude internationale. Bref, c’est risqué, soyez discret !

• Option discrétion : arriver au dernier moment. Pas trop non plus, hein, il ne s’agit pas de rater le vol, mais disons quand la file d’embarquement est vraiment sur sa fin. Le personnel est souvent débordé, et les contrôles deviennent plus rapides. À ce stade, ils cherchent surtout à faire monter tout le monde à bord, pas à jouer au Tetris avec les valises.
  

• Option chance (ça a marché une fois). Vous pouvez toujours tenter le coup du “je me faufile derrière quelqu’un de grand et fort” en espérant que le personnel regarde ailleurs. Ça a marché pour moi… une fois.

Astuce du membre EasyJet Plus

Si vous prenez souvent des vols EasyJet, le calcul est vite fait : devenez membre EasyJet Plus. L’abonnement coûte 215 € par an, et inclut :

• un grand bagage cabine (56 x 45 x 25 cm),

• le Speedy Boarding,

• et le choix gratuit du siège.

Dès trois vols aller-retour, vous gagnez la paix.

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Modèles conformes EasyJet : valise cabine et petit sac à main

Après m’être fait avoir une fois, j’ai décidé d’investir dans un bagage vraiment conforme aux exigences EasyJet, au format 45 x 36 x 20 cm, roues et poignées incluses. Voici deux options à envisager, selon que vous préfériez les bagages à dos ou à roulettes.

Valise rigide 45x36x20 cm pour EasyJet

La version la plus sûre pour éviter tout stress à l’aéroport, c’est la valise rigide. Compacte, légère, et pile dans les clous du gabarit EasyJet. Elle se glisse sans effort sous le siège devant vous, et ne risque pas les chocs. C’est le modèle idéal si vous ne voulez pas porter de charges ou que vous transportez des objets fragiles.

Je recommande ce modèle : Valise 45 x 20 x 36 (American Tourister)

Sac à dos cabine : léger, pratique et accepté à bord

Si vous préférez voyager les mains libres, le sac à dos cabine au format EasyJet est une excellente alternative.

C’est ce que j’utilise désormais pour mes week-ends : il est plus souple qu’une valise et passe souvent inaperçu aux contrôles.

Je recommande ce modèle : Sac à dos 45 x 20 x 36 (Cool Life)

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